CC2640R2F-Q1 es un económico Dispositivo RF de 2,4 GHzin potencia ultrabaja serie. La corriente de RF y MCU activa muy baja y el consumo de corriente del modo de bajo consumo de energía garantizan una excelente duración de la batería, por lo que los nodos conectados a las baterías de automóviles pueden alimentarse con baterías de botón pequeño con bajo consumo de energía. La excelente sensibilidad de recepción y la potencia de salida programable proporcionan el mejor rendimiento de RF de la industria para el exigente entorno de RF de automoción.

El MCU inalámbrico CC2640R2F-Q1 incluye un procesador Arm® cortex® - M3 de 32 bits que funciona a 48MHz como procesador de aplicación principal, y un Arm® cortex® - M0 de núcleo RF.

La MCU principal de CC2640R2F procesa de manera eficiente RTOS y aplicaciones ble. El núcleo de RF se utiliza principalmente para operaciones de RF y procesamiento de pila de protocolos ble. El desarrollo del producto de ble generalmente se completa en la aplicación, por lo que no hay necesidad de preocuparse por la operación en la pila de protocolos de ble.

CC2640R2F-Q1 ha pasado la certificación aec-q100, alcanzando el rango de temperatura de nivel 2 (– 40 ° C a + 105 ° C), en el que Q1 representa el aec-q100, y los requisitos para dispositivo activo componentes en la norma de nivel de especificación del vehículo.

CC2640R2F-Q1 está empaquetado con vqfn de 7 mm × 7 mm con lado humectable. El lado de la humectabilidad ayuda a reducir el costo de la línea de producción y mejora la confiabilidad al inspeccionar ópticamente las juntas de soldadura.

Estrictamente hablando, si un chip quiere cumplir con el estándar del vehículo, debe cumplir con muchos indicadores.

1. El rendimiento de EMC estará a la altura del estándar.

Por un lado, la interferencia electromagnética del equipo al medio ambiente durante el funcionamiento normal no puede superar un cierto límite.

Por otro lado, el equipo tiene cierto grado de inmunidad a las interferencias electromagnéticas del entorno.

2. También existen requisitos estrictos para el chip temperatura adaptativa.

El rango de temperatura de funcionamiento de los chips industriales es - 40 ℃ al 85 ℃.

El rango de temperatura de trabajo del chip indicador del automóvil es - 40 ℃ para 125 ℃.

El estándar de nivel de especificación del vehículo enfatiza el rendimiento y la confiabilidad en temperaturas bajas o altas y un amplio rango de temperatura.

3. Requisitos ambientales

La humedad, el moho, el polvo, el agua, la EMC y la erosión por gas nocivo son a menudo más altos que los requisitos de la electrónica de consumo. Además, el requisito de la capacidad del automóvil para resistir vibraciones e impactos es mucho mayor que el de los productos ordinarios.

4. Fiabilidad

Generalmente, la vida útil de diseño de un automóvil es de aproximadamente 200000 kilómetros en 15 años, lo que es mucho más largo que el requisito de vida útil de los productos electrónicos de consumo. Bajo los mismos requisitos de confiabilidad, cuantos más componentes y enlaces tenga el sistema, mayores serán los requisitos de confiabilidad de los componentes.

5. Requisitos de coherencia

Para los productos automotrices complejos, es definitivamente inaceptable que los componentes con poca consistencia conduzcan a peligros potenciales para la seguridad de todo el vehículo.

6. Ciclo de vida del producto

Como un producto grande y duradero, el automóvil debe mantener la capacidad de suministro de piezas de posventa durante mucho tiempo. El trabajo de verificación del desarrollo de piezas de automóviles también es enorme, por lo que los fabricantes de vehículos y los proveedores de piezas también deben mantener un suministro estable a largo plazo.

RF-BM-4077B2 El módulo con chip CC2640R2F-Q1 tiene un rendimiento sobresaliente en vehículos, campos industriales y otros escenarios de aplicación. Su excelente calidad puede ayudar al producto a reproducir un excelente rendimiento en entornos hostiles y requisitos técnicos estrictos.

Escenario de aplicación:

10. Aplicación inteligente para automóviles