• Se acerca la cerca electrónica Bluetooth
    Se acerca la cerca electrónica Bluetooth
    En 2017, con la aparición del modo de uso compartido de bicicletas, el campo de los viajes tradicionales se anuló instantáneamente. Sin embargo, si bien aporta comodidad a la vida de las personas, también provoca algunas desventajas. Cuando hay una falta de gestión de "parada y liberación según sea necesario", se convierte en una parada y liberación desordenada, lo que no solo trae muchas molestias a los demás, sino que también trae grandes problemas a los administradores de la ciudad y a los operadores de bicicletas compartidas. Para mejorar aún más el orden de estacionamiento de las bicicletas compartidas, la tecnología de vallas electrónicas Bluetooth se ha convertido en una solución factible. La tecnología de vallas electrónicas Bluetooth se basa en las funciones de posicionamiento, transmisión y transmisión de Bluetooth para realizar la gestión de entrada de vehículos y las estadísticas in situ de los vehículos. ¿Qué es la valla electrónica Bluetooth? La cerca electrónica Bluetooth se refiere a la plataforma que planifica y configura un área determinada, permite y estandariza el estacionamiento de bicicletas compartidas en esta área y coloca equipos de balizas Bluetooth en esta área, que pueden detectar las bicicletas compartidas instaladas con Bluetooth dentro de un radio de 50 metros Si el vehículo está estacionado más allá del área especificada o viaja más allá del área especificada, el sistema generará una serie de avisos de alarma para que el administrador pueda verificar y conocer la dinámica del vehículo en cuestión a tiempo y tomar las medidas correspondientes para tratarlo. . La valla electrónica pública realiza la interacción de datos a través de Bluetooth, y su precisión de cobertura de señal y datos puede alcanzar el nivel de Yami, la gestión es precisa para los vehículos y puede ser compatible con el estacionamiento estándar de diferentes marcas que comparten bicicletas. El esquema de vallas electrónicas Bluetooth para bicicletas compartidas se basa en la integración de la percepción de bicicletas, la inducción de vallas electrónicas, la larga duración y otras tecnologías, a través de los servicios inalámbricos de transmisión, posicionamiento y transmisión Bluetooth, bajo la premisa de garantizar la larga duración de los nodos, para lograr una estabilidad y servicios confiables de cercas electrónicas como percepción de bicicletas, inducción de cercas, etc., para lograr la interconexión de bicicletas compartidas, puntos de estacionamiento de bicicletas, plataforma de servicio de operación, resolver de manera efectiva las dificultades de gestión urbana causadas por el desarrollo desordenado de bicicletas compartidas por Internet. Medios de realización de la tecnología de vallas electrónicas. Existen tres métodos principales de implementación técnica de cerco electrónico: 1. Cerco electrónico basado en tecnología de posicionamiento satelital (GPS); 2. Use el dispositivo de lectura/escritura Bluetooth de la cerradura del automóvil p...
  • BMS inalámbrico para impulsar aún más la actualización de NEV
    BMS inalámbrico para impulsar aún más la actualización de NEV
    En la primera mitad de 2022, el envío del mercado global de NEV despegó, y las ventas de NEV en China continental en la primera mitad del año fueron particularmente prominentes, creando un resultado sorprendente de un aumento interanual de más del 100%. Cuando los vehículos de nueva energía se convierten en un tema doméstico, los requisitos de las personas para los sistemas de baterías se vuelven cada vez más altos. Esperan que los fabricantes no solo mejoren la duración de la batería, sino que también garanticen la seguridad y la estabilidad. Como resultado, está a punto de surgir una importante tecnología innovadora en la industria, a saber, wBMS, o sistema inalámbrico de gestión de baterías. El costo de BMS representa aproximadamente el 20% de la batería de energía de los NEV. El BMS tradicional conecta los paquetes de baterías con cables y luego los une con interfaces de cadena tipo margarita. El uso de cables e interfaces mecánicas consume espacio, lo que en realidad reduce el espacio para mejorar la densidad de energía de la batería. El BMS inalámbrico reemplaza el circuito de anillo tradicional mediante la implementación de módulos inalámbricos en el host BMS y el nodo del paquete de baterías, realizando el modo de red estrella + ad hoc para la comunicación necesaria de la administración de la batería. El método inalámbrico no solo aumenta el espacio de mejora de la densidad de energía, sino que también reduce en gran medida la mano de obra en la etapa de ensamblaje de la batería. Y con las soluciones inalámbricas, los fabricantes no necesitan considerar grandes inversiones en el aislamiento entre los circuitos de alto y bajo voltaje en la batería. En el modo tradicional, en caso de accidente o envejecimiento causado por la conducción de larga distancia, algún cable podría romperse o el contacto de alguna interfaz sería deficiente. Es fácil hacer que el sistema de batería de alimentación funcione mal. En ese caso, la batería de alimentación debe reemplazarse en su totalidad. La pérdida económica potencial para el propietario del automóvil es considerable. El método inalámbrico no tiene el problema de fallas de cables e interfaces, y debido a sus características inalámbricas, naturalmente tiene la ventaja de la modularización. Incluso si hay un problema con una determinada parte de la batería, puede simplemente sacar la batería defectuosa para reemplazarla sin desechar toda la batería de alimentación. Debido a las ventajas mencionadas anteriormente, los principales fabricantes de automóviles comenzaron a considerar la tecnología BMS inalámbrica a partir de 2019. Hasta ahora, los modelos disponibles o próximos con tecnología BMS inalámbrica incluyen: BMW i3 (2022), Hummer EV de GM (2024). Texas Instruments, que está profundamente involucrado en el campo de la electrónica automotriz, tomó la iniciativa al lanzar el CC2662R-Q1, la primera solución SoC wBMS del mundo que cumple con el estándar ISO 26262 ASIL D. El chip implementa el protocolo w...
  • Fabricación de coches PEPS
    Fabricación de coches PEPS
    Los fabricantes de automóviles se han visto atrapados en la crisis de la escasez de componentes electrónicos, aunque la tendencia de los automóviles inteligentes es irresistible. Como la evidencia más instantánea e impresionante de inteligencia para los usuarios, el sistema PEPS (Passive Entry and Passive Start) ya no es una característica de alto perfil solo para autos de alta gama. Muchos fabricantes de automóviles, en particular marcas emergentes, lo han introducido en modelos de nivel medio o incluso económicos. En el mercado de China, donde las ventas de vehículos eléctricos registran un crecimiento de más del 100 por ciento en la primera mitad de 2022, los principales fabricantes de automóviles eléctricos como BYD, GAC Aion, Geely, Nio, Xpeng y Li Auto básicamente han equipado todos los modelos con PEPS . Si bien esa ECU nos aturde silenciosamente a los automovilistas, ¿alguna vez hemos pensado en investigar el rastro de su fabricación y la perspectiva de su futuro? Salgamos a la carretera. PEPS brinda a los automovilistas la experiencia de ingresar al automóvil de manera segura sin desbloquear manualmente la actividad. El motor y el sistema HVAC del automóvil se pueden encender de forma remota antes de que el conductor o los pasajeros ingresen al automóvil. Mientras todos los pasajeros abandonan el automóvil, el PEPS bloqueará automáticamente el automóvil. De esta forma, los usuarios de automóviles disfrutan de la comodidad de la entrada pasiva con seguridad garantizada. Debe ser por eso que lo nombramos con la palabra “pasivo”. Ayer: RKE y PKE Actualmente, las principales soluciones PEPS integran tecnologías inalámbricas como Bluetooth Low Energy (BLE), NFC, RFID (alta frecuencia y baja frecuencia), etc. Bueno, ¿cómo funcionan? Sería difícil de digerir si contamos la historia a partir de hoy. Entonces, ¿por qué no volvemos al pasado? A fines de la década de 1990, algunos modelos de automóviles de alta gama incorporaron un sistema de entrada remota sin llave (RKE), una evolución con respecto a la solución anterior IMMO (inmovilizador) basada en RFID de baja frecuencia (125 KHz). Como predecesor del PEPS, el RKE tiene el llavero para transmitir señales UHF (frecuencia ultra alta) a un receptor de RF conectado con el BCM (módulo de control de la carrocería) del automóvil para verificar la identidad del usuario. Una vez que se verifique la ID, el sistema ejecutará una acción de apertura/cierre de puerta impulsada por el BCM. Tal mecanismo de verificación unidireccional, como se muestra en la Figura 1, puede interpretarse como un sistema de cifrado avanzado en una película de espías. Cuando un agente secreto visitante llega a un lugar de reunión, tiene que hablar o mostrar dicho código. Si el cifrado es correcto, se le permitirá entrar. El inconveniente de este mecanismo es que una vez que el enemigo se infiltró y obtuvo el cifrado, Figura 1. Mecanismo de trabajo de RKE La solución RKE adopta bandas de frecuencia de 315 MHz (en EE. UU., China ...
  • ¡Anuncio de lanzamiento de productos Wi-SUN! ——¡RFstar se unió a TI para desarrollar una malla de área amplia!
    ¡Anuncio de lanzamiento de productos Wi-SUN! ——¡RFstar se unió a TI para desarrollar una malla de área amplia!
    Recientemente, RF-star , una empresa veterana de IoT inalámbrico en China, anunció que se unió a Texas Instruments para lanzar varios productos Wi-SUN , centrándose en el desarrollo de malla de área amplia, con la esperanza de brindarles a los clientes un entorno de desarrollo de soluciones integradas. de end-edge-cloud en el ámbito del IoT industrial e instalaciones públicas. Los productos presentados por la empresa incluyen una variedad de módulos de comunicación Wi-SUN basados ​​en las series TI CC1352 y CC1312, que admiten comunicación Sub1G multibanda y de 2,4 GHz, y admiten redes autoorganizadas por malla y multisalto. La distancia de un solo salto puede alcanzar varios kilómetros. Historial de desarrollo de Wi-SUN Incluso para la mayoría de las personas en el círculo de IoT, Wi-SUN es una nueva tecnología. En realidad se ha creado durante más de una docena de años. Sin embargo, flotó solo en los últimos años después de que más proveedores importantes de chips y fabricantes de dispositivos se unieran a la alianza tecnológica y comenzaran a promover la tecnología. Ya en 2008, no existía un estándar de comunicación inalámbrica unificado para la red de área amplia en la industria, mientras que en ese momento había varios protocolos de comunicación inalámbrica en la industria. Lo que estos protocolos tienen en común es que adoptaron el estándar IEEE 802.15.4. Pero aún no pueden lograr la interconexión en la capa de aplicación. Para resolver este complejo problema, nació Wi-SUN FAN (Wireless Utility Field Area Network), una red de malla inalámbrica a gran escala basada en tecnología IP. El estándar se compromete a convertirse en el estándar global de red de malla inalámbrica con interoperabilidad. Con la implementación del estándar, se estableció la alianza Wi-SUN en 2012. Actualmente, la alianza cuenta con más de 250 miembros en todo el mundo, incluidos Cisco, ARM, Texas Instruments e Itron, etc. En los últimos dos años, el estándar Wi-SUN ha madurado y se han implementado cientos de millones de dispositivos habilitados para Wi-SUN en todo el mundo. Es ampliamente utilizado en servicios públicos e instalaciones de ciudades inteligentes debido a su característica de permitir que los medidores inteligentes, las luces de las calles inteligentes y otros dispositivos se conecten a una red pública. La tecnología Wi-SUN es una especificación abierta basada en los protocolos estándar IEEE 802.15.4g, IEEE 802 e IETF IPv6. Wi-SUN FAN es un protocolo de red de malla que admite funciones de autoorganización y autorreparación. Cada dispositivo en la red puede comunicarse con sus vecinos, y las señales pueden transmitirse a cada nodo en la malla, haciendo saltos de muy largo alcance entre ellos. Wi-SUN presenta transmisión a larga distancia, seguridad, alta escalabilidad, interoperabilidad, fácil implementación, red de malla, así como bajo consumo de energía (la duración de la batería de los módulos Wi-SUN tiene la posibilidad de usarse durante diez años). E...
  • Medidor de nivel inteligente Bluetooth
    Medidor de nivel inteligente Bluetooth
    El indicador de nivel de líquido es un instrumento especial para monitorear el nivel de líquido que integra las funciones de detección de nivel de líquido, adquisición y transmisión de datos. Se utiliza principalmente para monitorear los datos en tiempo real del nivel de líquido en el contenedor y el entorno natural. El módulo Bluetooth está implantado para que sea inalámbrico. Por lo tanto, después de que el indicador de nivel de líquido complete la detección, la transmisión de la señal y la interacción de la información se pueden completar de forma inalámbrica, lo que hace que su implementación sea más segura, más conveniente y más confiable en uso. Desafío Los medidores de nivel de líquido generalmente se usan en entornos industriales hostiles que están sujetos a altas temperaturas, fuerte corrosión, fuerte adherencia, polvo y hollín, lo que hace que sea muy peligroso inspeccionar manualmente con medidores de nivel de líquido tradicionales. Los datos medidos y registrados manualmente también están sujetos a imprecisión. Sin embargo, las fábricas siguen elevando los estándares de calidad, inmediatez, confiabilidad y capacidad de almacenamiento de los datos de detección. Los medidores de nivel de líquido tradicionales ya no pueden cumplir con los requisitos planteados en los últimos escenarios de producción industrial. Al mismo tiempo, los terrenos complejos de algunos sitios industriales dificultan enormemente el cableado de los equipos. El costo de implementación y construcción de los métodos tradicionales de cableado entre nodos de transmisión es alto, y el costo de mantenimiento del sistema también será alto. Solución Al incorporar un módulo Bluetooth en el indicador de nivel de líquido, el indicador de nivel de líquido puede transmitir datos como su nivel de potencia, intensidad de la señal de detección, información de datos de nivel de líquido e información de alarma al dispositivo terminal en tiempo real a través de la red inalámbrica. El equipo terminal almacena y analiza los datos, realiza consultas o emite alarmas, realizando así una implementación, recopilación y mantenimiento convenientes al tiempo que garantiza la seguridad del personal. Siga el estado del consumo en tiempo real El indicador de nivel de líquido inalámbrico se fabrica conectando el medidor con un módulo Bluetooth incorporado que funciona como una unidad de transmisión transparente de datos. El extremo receptor del indicador de nivel de líquido inalámbrico es responsable de la visualización de datos y la configuración del indicador. También destila y envía señales analógicas y de conmutación al equipo terminal. Detecta el nivel de líquido en recipientes cerrados o abiertos, procesa datos relevantes y activa automáticamente la alarma y aumenta los datos cada vez que el nivel alcanza un umbral preconfigurado o el voltaje de la batería es demasiado bajo. Por lo tanto, nos permite reducir la intervención manual en el levantamiento y también garantiza la precisión de la me...
  • Smart Home Market Insight: impulsores clave, desafíos, tendencias clave
    Smart Home Market Insight: impulsores clave, desafíos, tendencias clave
    Según el conocimiento del mercado de Transparency Market Research, se espera que el mercado global de hogares inteligentes alcance el valor de US$ 767.3 Bn para fines de 2031 debido a numerosos factores. Una casa inteligente es una casa equipada con iluminación, calefacción y dispositivos electrónicos que se pueden controlar de forma remota mediante un teléfono o una computadora. Se espera que la creciente inclinación de los consumidores a construir hogares inteligentes impulse el mercado de hogares inteligentes. Impulsores clave para el mercado de hogares inteligentes Los factores clave que impulsan el crecimiento de este mercado incluyen la creciente importancia del monitoreo del hogar en ubicaciones remotas y la creciente preocupación con respecto a la seguridad y la comodidad entre la población en general, el creciente número de usuarios de Internet y la creciente adopción de dispositivos inteligentes junto con La creciente necesidad de soluciones orientadas al ahorro de energía y bajas emisiones de carbono ha sido crucial para el aumento de la demanda de sistemas domésticos inteligentes. El IoT conecta productos, algoritmos de software, servicios y usuarios finales, lo que permite un flujo fluido de datos y la toma de decisiones en tiempo real. Ha demostrado su eficacia y ha mejorado la calidad y la consistencia de los sistemas de automatización. Debido a los beneficios que se obtienen al conectar productos domésticos a Internet, el IoT ha ganado popularidad entre los consumidores residenciales. Desafío: problemas relacionados con las infracciones de seguridad y privacidad Una casa inteligente ayuda a recopilar información sobre el uso de energía y las facturas, las compras, los movimientos y las preferencias musicales, entre otros, para permitir que sus sistemas se construyan a la medida para apoyar mejor el estilo de vida de los habitantes. Los dispositivos en una casa inteligente pueden ser vulnerables a las herramientas comunes de piratería. Dado que los datos relacionados con la información personal, la seguridad física, la atención médica y los hogares se almacenan virtualmente en la nube, las posibilidades de uso indebido de estos datos por parte de los piratas informáticos son altas. Un monitor pirateado podría brindar acceso a otros datos e información personal que, a su vez, podría usarse para victimizar a un usuario o propietario de una casa. La industria de los hogares inteligentes se enfrenta al desafío de garantizar la seguridad y confidencialidad de la información personal de los consumidores. En el caso del control remoto de los servicios de seguridad, es imperativo mantener la confidencialidad de la información almacenada; el control de los sistemas de seguridad de una red no puede verse comprometido. Se espera que esto restrinja el crecimiento del mercado hasta cierto punto. Además de esto, los datos generados por dispositivos portátiles y dispositivos inteligentes desprotegidos brindan a los atacantes cibernéticos una gran...
  • BLE habilita la inteligencia digital HVAC
    BLE habilita la inteligencia digital HVAC
    Sistemas HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) consume casi el 20% de la electricidad suministrada en el mundo. para empresas y organizaciones de instalaciones públicas, la optimización de la eficiencia energética de los sistemas HVAC no solo es una responsabilidad social, sino también un impulsor clave para su esfuerzo en la optimización de costos y operación excelencia. Los proveedores de hvac han estado trabajando arduamente para optimizar la eficiencia energética del sistema. convencionalmente ponen casi todo su esfuerzo en mejorar las fuentes de frío o calor. el desarrollo reciente de las tecnologías digitales e iot, sin embargo, creó una nueva forma de la industria HVAC para construir soluciones inteligentes de gestión de energía. tales tecnologías están más orientadas a equipar el sistema HVAC con la capacidad de percepción oportuna y precisa de la fluctuación de la demanda de refrigeración o calefacción de su espacio con servicio. el sistema puede, por lo tanto, ajustar de forma inteligente la refrigeración o salida de calefacción basada en tal percepción. La adopción de tecnologías bluetooth de baja energía facilita significativamente a los proveedores de HVAC la implementación de estas nuevas soluciones inteligentes. desafíos aunque los sistemas HVAC tradicionales se jactan de cierto grado de automatización,, difícilmente pueden percibir condiciones como la temperatura y la humedad del espacio objetivo. incluso si a veces están conectados con algunos sensores, las conexiones se completaron con cables, que causan otra molestia. desde la perspectiva del sistema en general,, sin embargo, tales sensores siguen siendo silos de información. en el aspecto de los actuadores,, los sistemas tradicionales también adoptan cableado de PC convencional, que es costoso en la ingeniería de integración del sistema y está sujeto a la intemperie y a los roedores después de la instalación. Los sistemas HAVC tradicionales adoptan paneles conectados por cable para la interacción hombre-máquina., no solo hace que el monitoreo y el control remotos sean un esfuerzo costoso, sino que también obstaculiza la introducción de inteligencia artificial en la arena. solución al incorporar módulos bluetooth de baja energía en sensores,, actuadores, y paneles de control,, los componentes del sistema HVAC pueden tejer ágilmente en una red orgánica en su espacio atendido., los módulos pueden reenviar datos de sensores como humedad y temperatura hacia el norte al dispositivo superior. después del procesamiento de datos, el dispositivo superior ejecutará los comandos operativos. dichos datos de comando también se envían a través del módulo a los actuadores. se mostrará el estado del sistema HVAC a usuarios locales o remotos a través de terminales inalámbricos. de esta manera, es conveniente para los usuarios en cualquier lugar monitorear y controlar el sistema HVAC. con autonomía ultralarga,, los sensores habilitados para bluetooth se pueden implementar de maner...
  • El módulo bluetooth rfstar's potencia la industria de pilas de carga de vehículos eléctricos
    El módulo bluetooth rfstar's potencia la industria de pilas de carga de vehículos eléctricos
    Las ventas de vehículos eléctricos han experimentado un crecimiento espectacular en los últimos años, ya que sus precios siguen bajando mientras que la autonomía sigue aumentando.. La tendencia impulsó aún más la demanda de pilas de carga para vehículos eléctricos.. desafortunadamente, en una megatendencia de este tipo, se destacaron algunos inconvenientes de las pilas de carga tradicionales. solo por nombrar algunos: 1) muchas pilas de carga instaladas se deben a su buen uso; 2) algunos de ellos son vulnerables a la interferencia ambiental; 3) y algunos imponen el riesgo de socavar el uso seguro. algunos proveedores consideran tener bluetooth incorporado para eliminar las molestias mencionadas anteriormente. rfstar módulo rsbrs02abr BLE es un producto de este tipo para esta aplicación con una sólida trayectoria en este campo. desafíos para el sistema de pilotes de carga las pilas de carga tradicionales se enfrentan a algunos desafíos tecnológicos. desafío 1: el diseño y el despliegue de las pilas de carga no cubrieron la necesidad de evs geográficamente ,, lo que provocó un fenómeno en el que los ev en áreas de alto tráfico no pueden acceder a las pilas de carga y en áreas con muy poco tráfico muchas pilas de carga permanecen inactivas . reto 2: los espacios públicos de carga de vehículos eléctricos son propensos a ser ocupados por automóviles de combustibles fósiles. y también sufren una alta proporción de defectos e incluso dejan de funcionar. desafío 3: algunas pilas de carga rápida tradicionales son vulnerables a las condiciones de peligro. la comunicación interna de su sistema de batería no es inmune a los problemas, que podrían causar problemas de sobrecarga y sobrecalentamiento, haciendo que el vehículo eléctrico se inflame. solución frente a los desafíos anteriores,, los principales fabricantes comenzaron a aplicar la tecnología bluetooth en las soluciones de pila de carga. para dicha aplicación específica,, el módulo bluetooth RSBRS02ABR de rfstar tiene ventajas únicas de la siguiente manera: la tasa de utilización mejoró drásticamente mediante la introducción de rfstar módulo ble rsbrs02abr en la solución de pila de carga , Los OEM pueden reducir significativamente el trabajo de cableado mientras logran una mayor flexibilidad , incurriendo en menos costos de instalación , y satisfacen efectivamente la demanda de distribución flexible de las estaciones de carga . además , agregando el bluetooth módulo elimine la molestia de la red de cables en la instalación de la pila de carga . puede transmitir datos desde la pila de carga a su móvil a través de bluetooth . después de que el teléfono móvil esté conectado a Internet , los datos se pueden cargar en el cloud. de esta manera, logra una excelente comodidad para ubicar la pila de carga, y completar la transacción. mayor seguridad con módulos bluetooth integrados,, la pila de carga puede usar la comunicación inalámbrica para rastrear y transmitir datos como el tiempo de carga,, el voltaje y ...
  • El módulo bluetooth rfstar BG22A1 potencia la industria de BMS
    El módulo bluetooth rfstar BG22A1 potencia la industria de BMS
    el rápido desarrollo de nuevos vehículos de energía impulsa el crecimiento exponencial de la industria de las baterías eléctricas,, lo que impulsa aún más el desarrollo de la tecnología BMS. fabricantes de baterías eléctricas como sunwoda, BYD, evebattery, y neusoft reach son cada vez más propensos a agregar módulos bluetooth dentro del BMS para lograr una aplicación BMS inalámbrica. reemplazando el método tradicional de empaquetado con cable,una solución BLE puede reducir drásticamente el tamaño del sistema BMS, y hacerlo más seguro, más fiable, y más asequible. desafíos para los sistemas BMS la tecnología BMS tradicional se enfrenta a bastantes desafíos. desafío 1: el BMS tradicional adopta una arquitectura cableada que consume mucho espacio, no solo es costoso en mantenimiento, sino que también es difícil satisfacer la demanda de tiempo real continuo monitoreo de batería. Desafío 2: el método de transmisión tradicional del BMS consume relativamente mucha energía y su escalabilidad es débil. Desafío 3: el costo del sistema BMS tradicional es muy alto. el arnés de cables (a menudo alambre de cobre) y los conectores enchufables agregarán peso y costo adicional a la solución. y como también requiere ensamblaje manual, resulta en un alto costo de mano de obra. soluciones enfrentando los desafíos anteriores, los principales fabricantes comienzan a aplicar módulos bluetooth a los sistemas BMS y desarrollan tecnología BMS inalámbrica. la tecnología bluetooth hace que el paquete BMS sea mucho más compacto, consume menos energía. y, dado que reduce significativamente la aplicación de cables y ahorra la mano de obra del ensamblaje de cables, reduce drásticamente el costo de toda la solución. al garantizar la innovación exitosa de los fabricantes de BMS con su excelente rendimiento, rfstar's rf-bm-bg22a1 El módulo bluetooth ha ganado un alto reconocimiento en el campo automotriz. Las siguientes son las ventajas únicas del producto: más inteligente y más flexible el sistema BMS no requiere conexión de cable después de agregar el módulo bluetooth RF-BM-BG22A1 de rfstar. con integrado módulos ble , puede utilizar la comunicación inalámbrica para rastrear el estado y el rendimiento de cada una de las baterías, transmitir datos como el voltaje, la corriente, etc. del paquete de baterías a la PDA en tiempo real. con el apoyo de dichos datos y algunas señales de precaución,, los procesos de carga y descarga de la batería pueden administrarse bien. además, también reduce la complejidad de todo el sistema, ahorrando espacios y mejorando la confiabilidad de el bms. Más asequible Con módulos bluetooth integrados,, la solución BMS elimina la molestia de los cables y el tedioso trabajo de arneses,, lo que ahorra un costo de ensamblaje significativo, y hace que se alinee más con la tendencia actual de diseño liviano en la industria automotriz. basado en el chip de laboratorios de silicio , RF-BM-BG22A1 de rfstar es un módulo bluetooth de bajo consumo que admite bluetoo...
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