Nordic nRF52811 SoC se basa en el éxito de la plataforma de la serie Nordic nRF52 y brinda una conectividad más rica para aplicaciones que adoptan capacidades avanzadas inalámbricas de Internet de las cosas (como búsqueda de dirección Bluetooth 5.1, hilo y ZigBee ). nRF52811 SoC es el producto de cuarta generación de la plataforma de la serie nRF52, que amplía la plataforma para cubrir muchas aplicaciones y casos de uso. Protocolos admitidos por radio, incluida la radiogoniometría Bluetooth 5.1, todas las funciones de Bluetooth 5, 802.15.4, Thread, ZigBee y 2,4 GHz patentados. El SoC nRF52811 tiene una potencia de transmisión de 4 DBM, que está optimizado para proporcionar la mejor sensibilidad de recepción de todos los SoCS de la serie nRF52: Control remoto BLE: - 104 dBm BLE-1 Mbps: -97 dBm 802.15.4 (hilo/ZigBee): -101 dBm Este dispositivo SoC combina las características de bajo costo del SoC nRF52810 de nivel de entrada de Nordic con el soporte multiprotocolo de los SoC nRF52832 convencionales y nRF52840 de gama alta . nRF52811 es también el primer producto nórdico de conectividad inalámbrica de baja potencia de la familia compatible con Bluetooth 5.1, y agrega una función de búsqueda de direcciones para Bluetooth 5 con alto rendimiento, larga distancia y función de coexistencia mejorada. nRF52811 SoC puede realizar las funciones más recientes y potentes de Bluetooth 5.1, la más destacada es la función de búsqueda de dirección, que lleva el posicionamiento de Bluetooth a una nueva altura. Basado en el sólido soporte básico del chip nRF52811, RF-star puede proporcionar una solución madura de posicionamiento interior de Bluetooth para los clientes. El SoC Nordic nRF52811 se basa en una CPU arm® cortex™ - M4 de 64 MHz y tiene una serie de periféricos e interfaces digitales, como PDM, PWM, UART, SPI y Twi. También tiene un ADC de 12 bits. El uso de un sistema avanzado de administración de energía adaptable en chip puede lograr un consumo de energía extremadamente bajo. También incluye un módulo RF multiprotocolo de 2,4 GHz con potencia de salida de 4 dbm, sensibilidad de 97 dBm (en modo Bluetooth 5 1 Mbps), un procesador arm® cortex ™ de 32 bits y 64 MHz - M4, flash de 192 KB y RAM de 24 KB. El SoC nRF52811 se une a la familia de productos multiprotocolo de Nordic para cumplir con los requisitos de aplicación más amplios de la actualidad. Nordic puede proporcionar soluciones ideales sin importar si las principales necesidades de los desarrolladores son la detección de direcciones, el soporte del protocolo RF popular, el alto rendimiento, la larga distancia o el precio. Como excelente proveedor de soluciones de Bluetooth en China, RF-star puede proporcionar a los clientes soluciones de Bluetooth de alta calidad . La función de búsqueda de dirección nRF52811 SoC Bluetooth 5.1 hace que la solución de posicionamiento no solo dependa del indicador de intensidad de la señal recibida (RSSI), sino que también se base en la dirección real de la señal, lo q...

RF-star, fabricante líder mundial de módulos inalámbricos, anuncia el próximo lanzamiento de su muy esperado módulo Wi-SUN RF-TI1354P1 . Este módulo innovador, cuyo lanzamiento está previsto para agosto, basado en el SoC TI CC135410, está preparado para potenciar implementaciones de IoT a gran escala con sus capacidades multiprotocolo y de doble banda, satisfaciendo las crecientes demandas de las ciudades inteligentes, la energía inteligente, la infraestructura de red y el IoT industrial. sectores. Figura 1 El módulo Wi-SUN RF-TI1354P1 estará disponible próximamente El módulo RF-TI1354P1 promete ofrecer un rendimiento sólido con bandas inalámbricas de 800 MHz - 928 MHz y 2,4 GHz. Puede coexistir y funcionar simultáneamente en múltiples pilas inalámbricas, por ejemplo. Bluetooth Low Energy 5.3, Matter, Thread, Wi-SUN, protocolo Zigbee mediante driver DMM. Equipado con Flash de 1024 kB y RAM de 288 kB, el transceptor Sub-1GHz está diseñado para funcionar como enrutador fronterizo, ampliando su alcance hasta 300 nodos de enrutador fronterizo. En una red en malla, cada dispositivo puede establecer conexiones múltiples y sólidas con dispositivos cercanos. Sus capacidades de autorreparación y autoconfiguración proporcionan una red más sólida y un tiempo de inactividad reducido para los miles de nodos conectados. Esta característica es particularmente ventajosa para aplicaciones de IoT distribuidas y complejas que requieren una amplia conectividad y una transmisión de datos confiable. Figura 2 Topología de red en malla Wi-SUN "La introducción del módulo RF-TI1354P1 marca una nueva era en la conectividad de IoT", afirmó Ben Qiu, director general de RF-star. "Sus extensos nodos dentro de una red mejorarán en gran medida la escalabilidad y flexibilidad de las soluciones de IoT, haciéndolas ideales para ciudades inteligentes, infraestructuras de redes y aplicaciones industriales". Se espera que el módulo RF-TI1354P1 aproveche el éxito de los módulos Wi-SUN existentes de RF-star, incluidos el RF-SM-1277B1 y el RF-TI1352P2 , que ya han establecido una sólida reputación por su bajo consumo de energía y alto rendimiento de datos. y facilidad de implementación. La capacidad de doble banda del nuevo módulo y el soporte de nodo ampliado solidificarán aún más la posición de RF-star a la vanguardia de la tecnología de comunicación inalámbrica IoT. Figura 3 Los módulos Wi-SUN de RF-star admiten el nodo de enrutador fronterizo, el nodo de enrutador y el nodo hoja. Dado que se prevé que el mercado mundial de tecnología Wi-SUN crecerá a una tasa compuesta anual del 13,45 % entre 2024 y 2032, el lanzamiento del módulo RF-TI1354P1 no podría ser más oportuno. Se alinea con el cambio del mercado hacia sistemas más interconectados e inteligentes, particularmente en los ámbitos de las ciudades inteligentes y la gestión energética. La dedicación de RF-star a la innovación es evidente en su desarrollo de módulos Wi-SUN de alto rendimiento, que están destinados a potenciar una n...

¿Cómo será el futuro #estacionamientoautomatizado? Hoy, podemos usar #BLE para controlar automóviles para lograr #PKE y #PEPS. Sin el soporte de #AoA #AoD, BLE no puede alcanzar una ubicación de nivel de "cm", independientemente del conjunto de antenas para AoA AoD, podemos probar otras tecnologías. Para lograr funciones más específicas, ¡probemos #UWB! ¿Qué funciones serán? √ Conducción automatizada en interiores L4 √ Interconexión segura √ cm Posicionamiento de nivel

En 2017, con la aparición del modo de uso compartido de bicicletas, el campo de los viajes tradicionales se anuló instantáneamente. Sin embargo, si bien aporta comodidad a la vida de las personas, también provoca algunas desventajas. Cuando hay una falta de gestión de "parada y liberación según sea necesario", se convierte en una parada y liberación desordenada, lo que no solo trae muchas molestias a los demás, sino que también trae grandes problemas a los administradores de la ciudad y a los operadores de bicicletas compartidas. Para mejorar aún más el orden de estacionamiento de las bicicletas compartidas, la tecnología de vallas electrónicas Bluetooth se ha convertido en una solución factible. La tecnología de vallas electrónicas Bluetooth se basa en las funciones de posicionamiento, transmisión y transmisión de Bluetooth para realizar la gestión de entrada de vehículos y las estadísticas in situ de los vehículos. ¿Qué es la valla electrónica Bluetooth? La cerca electrónica Bluetooth se refiere a la plataforma que planifica y configura un área determinada, permite y estandariza el estacionamiento de bicicletas compartidas en esta área y coloca equipos de balizas Bluetooth en esta área, que pueden detectar las bicicletas compartidas instaladas con Bluetooth dentro de un radio de 50 metros Si el vehículo está estacionado más allá del área especificada o viaja más allá del área especificada, el sistema generará una serie de avisos de alarma para que el administrador pueda verificar y conocer la dinámica del vehículo en cuestión a tiempo y tomar las medidas correspondientes para tratarlo. . La valla electrónica pública realiza la interacción de datos a través de Bluetooth, y su precisión de cobertura de señal y datos puede alcanzar el nivel de Yami, la gestión es precisa para los vehículos y puede ser compatible con el estacionamiento estándar de diferentes marcas que comparten bicicletas. El esquema de vallas electrónicas Bluetooth para bicicletas compartidas se basa en la integración de la percepción de bicicletas, la inducción de vallas electrónicas, la larga duración y otras tecnologías, a través de los servicios inalámbricos de transmisión, posicionamiento y transmisión Bluetooth, bajo la premisa de garantizar la larga duración de los nodos, para lograr una estabilidad y servicios confiables de cercas electrónicas como percepción de bicicletas, inducción de cercas, etc., para lograr la interconexión de bicicletas compartidas, puntos de estacionamiento de bicicletas, plataforma de servicio de operación, resolver de manera efectiva las dificultades de gestión urbana causadas por el desarrollo desordenado de bicicletas compartidas por Internet. Tres Implementación de Cerco Electrónico Hay tres métodos principales de implementación técnica de cerca electrónica: Cerco electrónico basado en tecnología de posicionamiento satelital (GPS); Use el dispositivo Bluetooth del candado de la bicicleta para leer la cerca electrónica de la etiqueta Bluetooth ...

Shenzhen RF-star Technology Co., Ltd. (RF-star), a leading wireless module manufacturer, has released its latest Bluetooth UART transparent transmission protocol for CC2652P-based BLE modules RF-BM-2652P2 and RF-BM-2652P2I. This new offering is set to revolutionize the landscape ofhigh-power Bluetooth Low Energy (BLE) modules, by providing developers with robust, long-range wireless solutions tailored for multi-connectivity needs. Enhanced Connectivity with High-Power BLE Modules BLE technology, renowned for its low power consumption and ease of use, has long been a cornerstone of short-range wireless communication. However, as the demand for long-range connectivity in smart home and industrial automation applications grows, the need for high-transmit power BLE devices has become increasingly apparent. RF-star's CC2652P modules, RF-BM-2652P2 and RF-BM-2652P2I, feature a built-in power amplifier with a maximum transmit power of +20 dBm. This extends the transmission range from the conventional 10 meters to hundreds of meters. The New Era of Bluetooth UART Transparent Transmission The introduction of Bluetooth 5.0 transparent transmission protocol -- essentially a serial port protocol -- is excellent news for developers. Equipped with this protocol, the modules can work in BLE master mode, slave mode, master-slave mode, and Beacon mode. Here are some standout features (AT commands) that make these modules a must-have for high-power applications: Adjustable Transmit Power: With 22 levels of transmit power adjustment ranging from -20 dBm to +20 dBm, developers can fine-tune the output power to suit their specific requirements, ensuring optimal performance without unnecessary power consumption. Multi-Device Connectivity: Supporting one-master and multi-slave connections, these modules can handle up to 8 devices simultaneously, making them ideal for complex networks and IoT ecosystems. Extended Broadcast Packets: Customizable extended broadcast packets of up to 251 bytes allow for more data to be transmitted in a single packet, enhancing communication efficiency. High UART Forwarding Rate: A maximum stable UART forwarding rate of 35 KB/s ensures that data transmission is swift and reliable, even in high-traffic scenarios. Observer Mode with A Filter: This feature allows users to monitor and filter specific parameters, offering greater control and deeper insights into the module's operations. Bluetooth Pairing and Bonding Support: Seamless integration with existing Bluetooth ecosystems is facilitated by support for pairing and bonding, ensuring compatibility with a wide range of devices Automatic Reconnection: The automatic reconnection ensures that the module maintains a stable connection, even in the face of temporary disruptions. Multi-Protocol Support: BLE5.2, ZigBee, Thread, etc. Beyond Bluetooth serial port capabilities, the RF-BM-2652P2 and RF-BM-2652P2I modules also support multiple protocols, including Bluetooth 5.2 Low Energy, T...

#Inalámbrico #Ebike #BMS #BatteryManagementSystem ¿Qué funciones se agregarán a la bicicleta eléctrica inalámbrica? √ Monitoreo en tiempo real para evitar sobrecargas y descargas excesivas √ Más seguridad √ A prueba de robos √ Prolongue la duración de la batería √ Control remoto por teléfono móvil

Los fabricantes de automóviles se han visto atrapados en la crisis de la escasez de componentes electrónicos, aunque la tendencia de los automóviles inteligentes es irresistible. Como la evidencia más instantánea e impresionante de inteligencia para los usuarios, el sistema PEPS (Passive Entry and Passive Start) ya no es una característica de alto perfil solo para autos de alta gama. Muchos fabricantes de automóviles, en particular marcas emergentes, lo han introducido en modelos de nivel medio o incluso económicos. En el mercado de China, donde las ventas de vehículos eléctricos registran un crecimiento de más del 100 por ciento en la primera mitad de 2022, los principales fabricantes de automóviles eléctricos como BYD, GAC Aion, Geely, Nio, Xpeng y Li Auto básicamente han equipado todos los modelos con PEPS . Si bien esa ECU nos aturde silenciosamente a los automovilistas, ¿alguna vez hemos pensado en investigar el rastro de su fabricación y la perspectiva de su futuro? Salgamos a la carretera. PEPS brinda a los automovilistas la experiencia de ingresar al automóvil de manera segura sin desbloquear manualmente la actividad. El motor y el sistema HVAC del automóvil se pueden encender de forma remota antes de que el conductor o los pasajeros ingresen al automóvil. Mientras todos los pasajeros abandonan el automóvil, el PEPS bloqueará automáticamente el automóvil. De esta forma, los usuarios de automóviles disfrutan de la comodidad de la entrada pasiva con seguridad garantizada. Debe ser por eso que lo nombramos con la palabra “pasivo”. Ayer: RKE y PKE Actualmente, las principales soluciones PEPS integran tecnologías inalámbricas como Bluetooth Low Energy (BLE), NFC, RFID (alta frecuencia y baja frecuencia), etc. Bueno, ¿cómo funcionan? Sería difícil de digerir si contamos la historia a partir de hoy. Entonces, ¿por qué no volvemos al pasado? A fines de la década de 1990, algunos modelos de automóviles de alta gama incorporaron un sistema de entrada remota sin llave (RKE), una evolución con respecto a la solución anterior IMMO (inmovilizador) basada en RFID de baja frecuencia (125 KHz). Como predecesor del PEPS, el RKE tiene el llavero para transmitir señales UHF (frecuencia ultra alta) a un receptor de RF conectado con el BCM (módulo de control de la carrocería) del automóvil para verificar la identidad del usuario. Una vez que se verifique la ID, el sistema ejecutará una acción de apertura/cierre de puerta impulsada por el BCM. Tal mecanismo de verificación unidireccional, como se muestra en la Figura 1, puede interpretarse como un sistema de cifrado avanzado en una película de espías. Cuando un agente secreto visitante llega a un lugar de reunión, tiene que hablar o mostrar dicho código. Si el cifrado es correcto, se le permitirá entrar. El inconveniente de este mecanismo es que una vez que el enemigo se infiltró y obtuvo el cifrado, Figura 1. Mecanismo de trabajo de RKE La solución RKE adopta bandas de frecuencia de 315 MHz (en EE. UU., China ...

Con el rápido desarrollo de la inteligencia automotriz, las llaves digitales se están convirtiendo en una tendencia global. Su implementación transformará los viajes y las experiencias de los usuarios, remodelando la interacción entre personas y vehículos dentro del ecosistema más amplio. Las llaves digitales, mejoradas con tecnología Bluetooth®, trascienden las simples herramientas de acceso al automóvil y sirven como conexión inicial en la experiencia del automóvil inteligente. Hoy en día, cada nuevo teléfono inteligente viene equipado con tecnología de habilitación de clave digital Bluetooth. Este avance permite a los usuarios disfrutar sin problemas de entrada, arranque, bloqueo y otras funciones de seguridad sin llave a través de sus teléfonos inteligentes y dispositivos inteligentes. Como proveedor líder mundial de módulos y soluciones inalámbricos , Shenzhen RF-star Technology Co., Ltd. (RF-star) tuvo el honor de ser entrevistado por Lori Lee, directora de marketing de APAC de Bluetooth SIG. Durante la entrevista, la directora de marketing de RF-star, la Sra. Qianqian Wen, compartió información valiosa sobre las tendencias del mercado de llaves digitales y destacó el papel fundamental de la tecnología Bluetooth en el ecosistema de vehículos inteligentes . Además, estamos anticipando con impaciencia el próximo lanzamiento de la función Bluetooth Channel Sounding, que creemos mejorará significativamente el rendimiento de las soluciones de claves digitales. Entrevista de Bluetooth SIG con RF-star En los últimos años, el mercado de vehículos de nuevas energías ha crecido rápidamente. ¿Cómo ve la importancia de las claves digitales y las tendencias del mercado? La llave digital sirve como primer punto de conexión para que los usuarios experimenten los coches inteligentes. En este punto de conexión, la seguridad, la confiabilidad, la conveniencia y la comodidad interactiva son indispensables. El éxito del diseño de la experiencia de la clave digital es crucial para las evaluaciones de los usuarios de automóviles y desempeña un papel clave en la profundización de la conexión con los usuarios. Con la madurez de tecnologías como Bluetooth® Low Energy (LE) , comunicación de campo cercano (NFC) y banda ultra ancha (UWB), las claves digitales están entrando en un período de rápido crecimiento y las soluciones integradas se convertirán en la corriente principal del mercado. ¿Cuáles son las ventajas tecnológicas de la tecnología Bluetooth en las soluciones de claves digitales? RF-star eligió la tecnología Bluetooth® para desarrollar soluciones de llaves digitales para automóviles, principalmente por su bajo consumo de energía, alta confiabilidad y amplia compatibilidad de dispositivos. La tecnología Bluetooth proporciona conexiones inalámbricas estables y es compatible con varios dispositivos inteligentes, como teléfonos inteligentes y relojes inteligentes, lo que permite a los usuarios controlar vehículos de forma remota a través de estos dispositivos ...

¡Aquí viene la #irrigacióninteligente! ¿Cuáles son las diferencias entre el riego tradicional y el inteligente? √ Ahorra agua √ Ahorra energía √ Ahorre mano de obra √ Mando a distancia √ Monitoreo de la humedad del suelo en tiempo real √ Fácil instalación Con tecnologías #inalámbricas como #WiSUN #Sub1G #LoRa #LoRaWAN, la #agricultura será cada vez más inteligente.